京灶大桥:主桥3号主墩承台首层浇筑完成|混凝土|围堰|桥墩_

12月3日凌晨，潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目主桥3号主墩承台首层混凝土浇筑顺利完成。这将为2023年主桥主墩全面进入主塔施工阶段奠定基础，也意味着榕江南河两岸大桥双塔将相依拔地而起。

民生记者  余长启：

这里是京灶大桥北岸3号主墩承台的施工现场，正在进行首层混凝土浇筑，预计3日凌晨完成浇筑任务。

12月2日下午，一辆辆满载混凝土的搅拌车穿梭在京灶大桥3号主墩承台首层混凝土浇筑的施工现场，多名施工人员正在承台上下作业。

京灶大桥跨越榕江南河，大桥主桥共有5个桥墩，其中2号、3号墩为主塔墩，分别位于汕头潮阳区和揭阳榕城区，大桥主跨350米，京灶大桥主桥为项目全线的控制性工程。

京灶大桥3号主墩承台作业班组长  胡昌全：

我们从12月1日下午6点开始浇筑3号承台，工人们24小时轮流作业，浇筑3号的第一层承台3500立方的混凝土，大家都比较辛苦，但是我们有信心，有能力顺利地完成混凝土浇筑。

京灶大桥项目工程部副部长 旋朋：

我们身后是3号墩承台的施工现场，受地形和地质条件限制，我们整个3号承台采用的是钢管桩围堰形式，内部设钢梁支撑。目前3号墩承台长49米，宽25.8米，高6米，承台浇筑总方量近7200立方。

据京灶大桥项目相关负责人介绍，京灶大桥3号墩承台采用锁扣钢管桩围堰施工，因承台结构尺寸大，所处地质条件差，钢筋混凝土施工质量、大体积混凝土水化热控制要求高，施工工艺复杂，且主桥承台施工是京灶大桥施工的关键控制点之一，为保证3号主墩水中承台大体积混凝土的顺利浇筑，京灶大桥建设管理处会同参建单位精心组织施工，严抓施工安全质量管理，对作业人员进行详细的安全技术交底，技术人员全程现场旁站，确保各项施工规范有序进行。

京灶大桥项目工程部副部长  旋朋：

为降低水化热反应，我们首先使用智能温控设备，其次将承台分为2次浇筑，本次浇筑方量接近3600立方，3号承台预计3日凌晨浇筑结束。

潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目由广东交通集团所属广东潮汕环线高速公路有限公司投资，中铁大桥局承建。京灶大桥建成通车后，将有效解决两岸数群众交流往来的交通需求，对加快推进汕潮揭三市同城化发展，进一步完善汕潮揭交通网络，加速建设粤港澳大湾区辐射延伸区，促进粤东北地区协同发展，具有十分重要的作用。